Next
Bakan Uraloğlu'ndan Hızlı Tren Vizyonu: "2053'te 48 Saatte Tüm Türkiye Gezilebilecek"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu yatırımlarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. 2028 yılına kadar hızlı trenle bağlanan il sayısının 27'ye çıkarılacağını belirten Uraloğlu, 2053 hedefinin ise ülkenin dört bir yanını hızlı tren ağıyla birbirine bağlamak olduğunu söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım altyapısına yönelik yatırımların hız kesmeden devam ettiğini belirterek, demir yolu projelerinin ekonomik kalkınmanın temel unsurlarından biri olduğunu ifade etti.
Anadolu Ajansı'na değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, ulaşımın ticaret, üretim ve kalkınmanın en önemli yapı taşlarından biri olduğunu vurgulayarak, son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini açıkladı.
Demir Yolu Ağı 14 Bin Kilometreye Yaklaştı
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan Türkiye'nin demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 14 bin 9 kilometreye ulaştığını söyledi.
Sadece yeni hatlar inşa edilmediğini, mevcut hatların da modernize edildiğini belirten Uraloğlu, demir yollarının şehirlerin gelişimi ve ülke ekonomisi açısından stratejik önem taşıdığına dikkat çekti.
Dev Hızlı Tren Projeleri Sürüyor
Türkiye genelinde birçok yüksek hızlı tren projesinin yapımının sürdüğünü belirten Uraloğlu, şu projelerin çalışmalarının devam ettiğini açıkladı:
-
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı
-
Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı
-
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı
-
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı
Bunun yanı sıra Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ile Türkiye'nin Kafkasya bağlantısının güçlendirileceğini ifade eden Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni demir yolu hattının da Marmaray'a alternatif oluşturacağını belirtti. Projede ihale sürecinin ardından bu yıl inşaat çalışmalarının başlamasının hedeflendiğini söyledi.
2028'de 27 İl Hızlı Trenle Bağlanacak
Demir yolu yatırımlarının hızla devam ettiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, halen 4 bin 164 kilometrelik yeni demir yolu hattında yapım çalışmalarının sürdüğünü belirtti.
2028 yılı hedeflerini açıklayan Uraloğlu, demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye, lojistik merkez sayısının ise 13'ten 25'e çıkarılacağını ifade etti.
Ayrıca doğrudan yüksek hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının da 11'den 27'ye yükseltilmesi planlanıyor.
2053 Hedefi: 48 Saatte Tüm Türkiye
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin uzun vadeli demir yolu vizyonunu da paylaşarak, 2053 yılına kadar demir yolu ağının 28 bin 590 kilometreye ulaştırılmasının hedeflendiğini söyledi.
Bu kapsamda ülkenin dört bir yanının yüksek hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlanacağını belirten Uraloğlu, "2053 yılında Türkiye'nin tamamını hızlı tren ağıyla birbirine bağlayacağız. Böylece vatandaşlarımız yaklaşık 48 saat içinde tüm Türkiye'yi hızlı trenle dolaşabilecek." ifadelerini kullandı.
Demir yolu yatırımlarının hem yolcu taşımacılığı hem de lojistik kapasite açısından Türkiye'nin rekabet gücünü artırması bekleniyor.
