Trafik kazalarının ardından yürütülen hasar tespiti, eksper atama ve değer kaybı süreçlerinde önemli bir değişiklik hayata geçiriliyor. Ordu ve Bursa’da pilot olarak uygulanan yeni sistem, 1 Temmuz itibarıyla Türkiye genelinde uygulanmaya başlanacak.

Yeni düzenlemeyle birlikte trafik kazası sonrası işlemlerin daha hızlı, şeffaf ve doğrudan araç sahibi üzerinden yürütülmesi hedefleniyor.

Eksper ataması sistem üzerinden yapılacak

Yeni uygulamaya göre kaza yapan araç; yetkili servis, anlaşmalı servis ya da kaporta-boya işletmesine götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek.

Belgelerin sisteme aktarılmasının ardından eksper ataması otomatik şekilde gerçekleştirilecek. Hasar tespiti de belirlenen eksper tarafından yapılacak.

40 bin TL üzerindeki hasarlarda zorunlu olacak

Yeni sistemin en dikkat çeken noktalarından biri eksper zorunluluğu olacak.

Buna göre trafik sigortası kapsamında 40 bin TL ve üzerindeki hasarlarda eksper atanması mecburi hale gelecek.

40 bin TL’nin altındaki hasarlarda ise tarafların anlaşması durumunda daha kolay bir süreç işletilebilecek. Ancak araç sahibi veya sigorta şirketinin talep etmesi halinde bu dosyalara da eksper atanabilecek.

Başvuruyu artık araç sahibi yapacak

Düzenlemeyle birlikte hasar ve değer kaybı başvurularının doğrudan araç sahibi tarafından yapılması planlanıyor.

Bu değişiklikle, kaza sonrası araç sahiplerine ulaşarak vekalet alan ve yüksek komisyonlarla işlem yapan aracı kişi ve firmaların sistem dışına çıkarılması amaçlanıyor.

Uyuşturucu gözaltıları: Flaş isimler var
Uyuşturucu gözaltıları: Flaş isimler var
İçeriği Görüntüle

Değer kaybı aynı dosyada hesaplanacak

Yeni dönemde araç değer kaybı için ayrı bir başvuru süreci gerekmeyecek.

Eksper tarafından yapılacak inceleme sırasında hem hasar bedeli hem de aracın değer kaybı aynı dosya üzerinden belirlenecek.

Böylece araç sahiplerinin farklı süreçlerle uğraşmasının ve ek zaman kaybı yaşamasının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Pilot uygulamadan ülke geneline

Sistem ilk olarak Ordu ve Bursa’da test edildi. Pilot uygulamadan elde edilen sonuçların ardından yeni sistemin kapsamı genişletildi.

1 Temmuz’dan itibaren Türkiye genelinde yürürlüğe girecek uygulamayla trafik kazaları sonrası hasar, tazminat ve değer kaybı işlemlerinin daha kontrollü bir yapıya kavuşması bekleniyor.

Yeni dönemde araç sahipleri, kaza sonrası işlemlerini sistem üzerinden daha doğrudan takip edebilecek.