ÜSTGEÇİT DEĞİL SKANDAL Afyonkarahisar İzmir karayolunda yapılan üstgeçit daha 1 yıl olmadan yıkılmasının yankıları devam ediyor. Karayolları tarafından 2010’da ihale edilen ve METİŞ tarafından inşaatına başlanan üstgeçit tamamlandıktan sadece 5 ay sonra yıkılmasının arkasında bir skandal ortaya çıktı. Afyonkarahisar Belediyesi Meclis Üyesi ve Trafik komisyonu Üyesi Halil İbrahim Baykara’nın gündeme getirerek savcılığa suç duyurusunda bulunduğu üstgeçit Türkiye’nin ilk ve tek hayvan üstgeçidi olduğu ortaya çıktı. Meclis üyesi ve Trafik komisyonu üyesi Halil İbrahim Baykara, gelen şikayetler üzerine üst geçitte inceleme yaparak skandalın kapısını araladı. Baykara eksik ve kusurlu yapılan üstgeçit için Afyonkarahisar Cumhuriyet Savcılığına 8 Temmuz 2011’de suç duyurusunda bulundu. Baykara suç duyurusunda, “Sinanpaşa ilçesi Balmahmut köyündeki hatalı yapılan hayvanların karşı tarafta bulunan meraya geçmesi için yaklaşık 6 ay önce yapılan üstgeçit uzunluğu yaklaşık500 metre, genişliği10 metreyüksekliği 5.30 olarak projelendirildiği halde inşaat bitip kabuller yapıldıktan sonra maliyeti yaklaşık 10 milyon lira olan köprünün yüksekliğinde hata yapıldığı fark edilmiştir. Hata, 5.30 olması gerekirken 4.85 metredir. Yapılan hata o günden beri birçok kazanın yapılmasına neden olmuştur. Yapan firmaya, kabulunü yapanlarai hak edişlerini onaylayanlar için suç duyurusunda bulunuyorum” diye dilekçe verdi. Baykara’nın suç duyurusundan sonra harekete geçen Karayolları Başmüfettişi İbrahim Aykut, Baykara’yı suç duyurusundan vaz geçirmeye çalıştı. Baykara, “Konya Karayolları 31. Şube Şefliğinde beni dilekçe hakkında ifade vermeye çağırdılar. Gittiğimde Başmüfettiş İbrahim Yakut, dilekçeyi geri alın orayı yapan arkadaşlar muhterem insanlar. Üstgeçitte bir hata yok tam tersi 4.50 olması gerekirken fazla bile yaptılar. Ama ben size söz veriyorum bayramdan sonra üstgeçidin yıkılmasını sağlayacağım dedi. Bende kesinlikle vaz geçmeyeceğim ve sonuna kadar gideceğim dedim” Balmahmut köyü Afyon İzmir karayoluna sıfır bile olmadığını belirten Baykara “Gittim Balmahmut köylüleri ile konuştum. Bu üst geçiti siz mi istediniz diye. Köylülerin böyle bir taleplerinin olmadığı ortaya çıktı. Köyde toplam 300 tane büyük baş hayvan var. Bunun için yapıldığını söylediler. Yolu kazdılar yine olmadı 6 ay önce tamamlanarak açılan Afyonkarahisar İzmir karayolunda bulunan üst geçitte yapım hataları olduğu iddia edildi. Şehirlerarası karayolunda üstgeçit yüksekliği5.20 metreolması gerekirken burada yapılan üstgeçit 4.80 olarak yapıldı. Aradaki 40 santimlik farkı sonradan fark eden görevliler Ayonkarahisar İzmir karayolunda bulunan üstgeçidin yüksekliğini ayarlaya bilmek için karayolunda üstgeçidin bulunduğu bölgede 40 santimlik bir çukur açarak yolun kotunu düşürdü. Buna rağmen sorunu gideremeyen karayolları ekipleri kazaların yaşanmasına engel olamadı. Aniden oluşan kot farkı nedeniyle araçlar kontrolden çıkıyordu. Hız limiti 50’a düşürüldü Şehirlerarası karayolunda hız limiti 120 olmasına rağmen Afyonkarahisar İzmir karayolunda bulunan üstgeçit hız limiti 50’ye düşürüldü.120 kmhızla gelen araçların hızını 50’ye düşürmesinin imkansız olması kazaları beraberinde getirdi. Artan şikayetler ve kazalar nedeniyle Karayolları yapılan üstgeçidi daha senesi dolmadan yıkmaya başladı. Yaklaşık 10 milyon liraya maal olan üst geçit yıkılmaya başlandı.