TAŞIMACILIĞA KAYSERİ MODELİ Afyonkarahisar’da toplu taşımacılık hizmeti veren minibüs esnafının havuz sistemine geçmesine ilişkin bir toplantı düzenlendi. Kent trafiğinin rahatlatılması için planlanan çalışmanın ayrıntıları masaya yatırıldı. Eski Halk Eğitim Merkezi (RAM) Salonu’nda yapılan toplantıya Belediye Başkanı Burhanettin Çoban’ın yanı sıra Kayseri Minibüsçüler Odası Başkanı Yavuz Ay, Kayseri Belediyesi Otobüs İşletme Müdürü Yusuf Deliktaş Afyonkarahisar Esnaf Odaları Birliği Başkanı Abdülkadir Konak, Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Mevlüt Ülker ve minibüs esnafı katıldı. Afyonkarahisar Şoförler ve Otomobilciler Odası’nın ev sahipliğinde gerçekleşen toplantıda Kayseri’den gelen misafirler esnafa havuz sistemini anlattı. Uygulamanın avantajlarından söz eden Kayseri Minibüsçüler Odası Başkanı Yavuz Ay ile Kayseri Belediyesi Otobüs İşletme Müdürü Yusuf Deliktaş minibüsçü esnafını birlik olmaya çağırdı. Minibüsçü esnafı oldukça verimli geçen toplantıdan umutlu ayrıldı. Günü düşünmeyin Toplantıda görüşlerini aktaran Belediye Başkanı Burhanettin Çoban; Belediye yönetimi olarak havuz sistemine sıcak baktıklarını ifade etti. Başkan Çoban uygulamaya geçilmesi durumunda esnafın minibüs hattı hakkının baki kalmasını şart koştu ve esnaf tarafından işin dedikodusunun yapılmamasını istedi. Minibüs hatlarına halel gelmemesi gerektiğinin altını çizen Başkan Çoban bu işin gerçekleşmesi durumunda Afyonkarahisar’ın trafik sorununa ciddi katkı sağlanacağını belirtti. Belediye Başkanı Burhanettin Çoban konuyla ilgili şu açıklamaları yaptı; “Böyle bir sistem Afyonkarahisar’da daha önce yapılmamış, ben bunun hukuki alt yapısını bilmiyorum. Ama şuna dikkat edelim. 360’ın üzerinde minibüs esnafımızın hat hakları var. Bu hatlara halel gelmeden, zarar görmeden, çözümü neyse Kayseri’li arkadaşlarda bize yardımcı olurlarsa böyle bir girişimi seve seve başlatırız. Bilakis memnun oluruz. Bu işe karar verilecekse bunu yapacağız. Ben bu işin olmasından yanayım. Bunu söylerken, ne otobüs şirketinin menfaatine bir şey olsun diye söylüyorum, ne de başka amaçla. Biliyorum ki; bu iş yapıldığında bir taraftan Afyonkarahisar’ın trafik sorununa ciddi katkı sağlanacak, diğer taraftan sizler ve aileniz daha iyi bir yaşama kavuşacaksınız. Günü düşünmeyin 3 yıl, 5 yıl, 10 yıl sonrasını düşünün. Bu pastadan pay alacak kişiler sizlersiniz. Dolayısıyla ben bunu bir tavsiye olarak söylüyorum. Bu işi bilen, bu işten anlayan insan olarak konuşmuyorum. Bu güne göre değerlendirmeyip, gelecekteki duruma göre değerlendirmekte fayda olacağı kanaatindeyim. Bu işi destelediğimizi ve olması gerektiğini açıkça ifade ediyoruz. Bunu söylerken de bu işin dedikodusunu lütfen yapmayın. Adama hemen kara çalınıyor ve altında bir şey aranıyor. Hiçbir şey düşünmeyin. Var olan tek şey Afyonkarahisar halkının ve sizin menfaatiniz. El birliği ile Kayseri ekibimizin yardımı ile bu işten anlayan hukukçularımızın desteği ile en güzel sözleşmeyi sizlerle yapacağız. Sizlerin ebediyen çocuklarınızla, torunlarınızla hak sahibi olacak sistemi Afyonkarahisar’a kazandırmak arzusundayız” diye konuştu. Adaletsizlik, haksızlık asla bizim semtimize uğramasın Seçim öncesi hiçbir durağa yâda şâhısa söz vermediğini anlatan Başkan Çoban; gelen taleplere karşı iyi niyetli olmaya gayret ettiklerini söyledi. Başkan konuşmasını şöyle sürdürdü; “Bundan bir iki ay önce Değerli Birlik Başkanımız Abdülkadir Konak Bey, Şoförler Odası Başkanımızla birlikte bize geldiler. Bana ‘Biz bu sıkıntılardan çok muzdarip oluyoruz. Afyonkarahisar’ın ve esnafımızın imajını düzeltmek istiyoruz, Bununla ilgili Kayseri’de çok güzel bir model olduğunu öğrendik” diye bilgi aktardılar. Kalan görev sürem içerisinde sizlerden gelen taleplere yasalar çerçevesinde iyi niyetle yardımcı olmaya gayret ettik. Bunun yanında seçim öncesi hiçbir durağa ve hiçbir şâhısa verilmiş bir sözümüz yoktur. Çünkü sözün ne anlama geldiğini iyi kötü bilen bir insanım. Öyle bir ailenin çocuğuyum Afyonkarahisar’da Yeni Camii Mahallesi’nde 56 metrekarelik bir evde doğup, büyüyen bir insanım. Okuma yazma bilmeyen bir annenin, ilkokulu sonradan üç ay kurs görerek bitirmiş bir babanın çocuğuyum. Bugünde 56 metrekarelik bir evde yaşamaya her zaman için hazırım. Dünyada ve dünyalık makamlarda asla gözüm yok. Allah bize istemediğimiz ölçüde refah, beklemediğimiz ölçüde makamlar verdi. Daha başka ne arzumuz olabilir. Allah ömür verirse 2,5 yıl Belediye Başkanıyım. Ondan sonra tekrar adayım. Seçilir yâda seçilemem bunu Allah’tan başka kimse bilemez. Ama seçilmediğim yâda herhangi bir şekilde görevi bıraktığımda burada Afyon’da sizlerle birlikte olacağım. Yeri gelecek minibüse binecek, yeri gelecek çarşıda gezeceğim. Yani ölümümde, yaşamımda burada olacak. Gidecek başka yerim yok. Mutlaka sizlerle birlikte olacağız. O zamanda selam verdiğim zaman selamımın alınmasından yanayım. Ya da gittikten sonra ‘Şu adam da geldi, Başkanlık yaptı, Allah kahretsin bizi mahvetti, ocağımız perişan oldu’ gibi söylemlerin adamı olmak istemiyorum. Adaletsizlik, haksızlık asla bizim semtimize uğramasın. Bunun karşılığı para ise para, makam ise makam gelmesin. Böyle bir şey asla istemiyoruz. Bu görev sürem içerisinde sizlerle olan münasebetimizde bizlerde memnun kaldık. Hiçbir şekilde şikâyetimiz yok. Şahsi sıkıntılar olabilir” Hiçbir zaman belediye ile minibüsçü esnafı birlik içerisinde olmadı Afyonkarahisar Belediyesi’nin iyi niyetli yaklaşımını suiistimal eden bazı minibüs şoförlerinin olduğunu belirten Başkan Çoban; bu döneme kadar Afyonkarahisar Belediyesi’nin geleneğinde hiçbir zaman Belediye ile minibüsçü esnafının birlik içerisinde hareket etmediğini vurguladı. Başkan Çoban; ” Bizim iyi niyetli yaklaşımımız bazı arkadaşlarımız tarafından maalesef suiistimal de ediliyor. Bizim görünen yüzümüz hoşgörü ve diyaloga açıktır, ama bizim bir hoşgörümüzün diyaloga açık kapımızın birde sınırı var. Lütfen arkadaşlarımız bizi oraya zorlamasınlar. Afyonkarahisar Belediyesi’nin geleneğinde hiçbir zaman Belediye ile minibüsçü esnafı bir ve beraber olamamış. Sıkıntı olmuş, kavgalar olmuş ilk kez bu dönemde bir rahatlama olmuş kanaatindeyim” dedi. Afyonkarahisar’a yapılmış en büyük ihanet Geçmişte Belediye Başkanlarının birçok kez minibüs hattı ihalesine çıktığını ve bunun da Afyonkarahisar’da trafik sorununu ortaya çıkardığına dikkat çeken Başkan Çoban; ‘Ben de 10 tane minibüs hattı ihaleye çıkıp, tanesi 200 bin liradan toplam 2 milyon lira ile hemen ihaleye çıkabilirim. Bunu engelleyecek bir kanun yok. Örneğin AFİUM alışveriş merkezi açılmış, 20 tane hat veririm AFİUM’a satarım, 300 bin liradan 6 milyon lira peşin para alırım. Ama Afyon’a şimdiye kadar yapıla yapıla en büyük ihanet yapılmış. Bu gün trafik sorunundan bahsediyorsak bunun sebebi geçmişte yapılan hat satışlarıdır. Afyonkarahisar’ı görüyorsunuz, her taraf şantiye. Bu yılki yatırım tutarımız 39 milyona ulaşıyor. Şimdiye kadar Belediye yıllık ortalama İller Bankasına borçlanarak 10 milyon lira yatırım yapabiliyordu. Gayrimenkul satmadan hiçbir yere de borçlanmadan bu ay sonu itibariyle 39 milyonu geçtik, inşallah yılsonu itibariyle 40 milyona ulaşacağız. Bu yatırımları kendi öz kaynaklarımızla gelirlerimizi arttırarak giderlerimizi kısarak yapıyoruz.” diye konuştu. Ayrılıkta azap, birlikte rahmet var Afyonkarahisar Esnaf Odaları Başkanı Abdülkadir Konak ve Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Mevlüt Ülker’de sistemin minibüsçü esnafına getireceği faydaları anlattı. Birlikten kuvvet doğacağını anlatan her iki Başkan’da “Ayrılıkta azap var, birlikte rahmet var. Birliği sağlamak istiyoruz. İnşallah başarılı oluruz. Afyonkarahisar’da güzel ulaşım ve kazançlı esnaf sağlamak istiyoruz” diye konuştular. Tek çıkış yolunuz kurumsallaşmak Kayseri Minibüsçüler Odası Başkanı Yavuz Ay ise Minibüsçülüğün zor bir sanat olduğunu belirterek Kayseri’de gelinen noktayı minibüsçü esnafı ile paylaştı. Yavuz Ay; “Afyonkarahisar Şoförler Odası Başkanımızla ilk görüşmemizde kendisine eğer ki gerçekten esnafımızın elinden tutan bir Belediye Başkanımız varsa ki gördüğümüz odur. Bu uygulamayı kaçınılmayacak bir fırsat olarak görüyoruz dedim. Aklınızdaki soru işaretlerini bir kenara bırakaraktan, birlik ve beraberliğinizi pekiştirerekten bu iş nasıl olur diye düşünüyoruz. Mevcut sistemde minibüsçülerin bu günkü çalışma şartlarına göre farklı avantajları varmış gibi görünebilir ama şunu unutmamak lazım. Tek çıkış yolunuz var o da kurumsallaşmak. Afyonkarahisar’ın yapısı biraz daha farklıdır. Burada değişik bir firma daha çalışıyor. Afyonkarahisar’da tek yumruk olmak zorunda olmanız gerektiği görüşündeyiz. Belediye Başkanımızın da vereceği destekle bu işten kârlı bir şekilde çıkmak zorundayız. Sizler kendinizi değil, geleceğinizi düşünmek zorundasınız” dedi. Çok büyük riskler aldık Değişen dünyaya ayak uydurmak gerektiğini belirten Kayseri Minibüsçüler Odası Başkanı Yavuz Ay “Kayseri’de raylı sistemle birlikte yaklaşık 380 adet halk otobüsü ortak tek havuz çalışırlar. Dönerli bir çalışma sistemi var. Çok büyük riskler aldık. Ama bu gün çok mutluyuz. Değişen dünyaya ayak uydurmak gerekiyor. Atılım önemlidir. Biz her türlü desteğe hazırız. Şehrin trafiğini düşünmek zorundayız, Belediyemizi düşünmek zorundayız. Hiç kimse bu adımı atmaktan korkmasın. Bu yol bir gül bahçesi değil, dikenli bir yol. Muhalefeti bir kenara bırakaraktan farklı görüşleri bir kenara bırakaraktan bu işin bir ekmek mücadelesi olduğunu ve bizleri son derece destekleyen Afyon’da bir Belediye Başkanı’na sahip olduğunuzu unutmadan birlik ve beraberlik içinde gönlünüz rahat bir şekilde bu işe girmenizi tavsiye ediyorum. Testi kırılmadan konuları tartalım Afyonkarahisar’ın çok fazla araçla taşındığını ve taşımacılığın pahalıya mal edildiğini aktaran Kayseri Belediyesi Otobüs İşletme Müdürü Yusuf Deliktaş ise şöyle konuştu; “Salona baktığım zaman 1999 yılı aklıma geldi. Bu bakışlar aynı bizim esnafımızda da vardı. Bu tedirgin bakışlarınızda haklı olabilirsiniz. Yarın ne getirecek bilmiyorsunuz ancak yarın ne olacağının teminatının Sayın Belediye Başkanımızın olduğunu düşünüyorum. Biz kamu olarak özelleştirmeye şaşı bakmıyoruz. Asla sizi ütmek gibi bir amacımız da yok. Kayseri’de 1999 yılında özelleştirme çalışmaları başladı. 120 minibüsü 60 otobüse dönüştürdük. Şu an itibariyle 387 Halk Otobüsü çalıştırıyoruz. 120 tane de Belediye otobüsümüz var. Bu otobüslerimiz esnafın yetişemediği anlarda destek ve uzak hatlarda onları mağdur etmeme adına biz çalışıyoruz. Yakın ve iç sistemde ki bütün hatlarda esnafımızı çalıştırıyoruz. 387 otobüs kendi içinde iki türlü havuz kullanıyor. Bir tanesi hat havuzu, diğeri para havuzu. Bunlardan bir tanesinin aksamaması gerekir. Para havuzunu gerçekleştirebilmemizin temeli hat havuzundan geçer. Hat havuzu; eşit kilometre eşit yakıt demektir. Belediye, her zaman karşısında tek muhatap ister. Bu kadar ayrılmış, kendi içinde bile rekabetli olan bir sistemi asla tasvip etmez ve yaşatmaz. Zaten yaşamaz da. Testi kırılmadan bu konuları burada tartışmak gerekir. Yolcu olduğu için siz varsınız. Siz ne iş yaptığınızın farkında değilsiniz, siz nasıl bir güç ve birliktelik taşıdığınızın farkında değilsiniz. Sonuçta kazanan siz olacaksınız. Bir kere bu işe inanmanız gerekir. Şahsi çekişmeleriniz ortadan kalkacak. Şu anda siz Afyonkarahisar’ı çok fazla araçla taşıyor ve taşımacılığı pahalıya mal ediyorsunuz. Böyle bir işletmecilik mantığı olmaz. Bunu nasıl görmüyorsunuz. Bu işe art niyetsiz girin. Gelecekte bu trafik, bu yükü kaldırmayacak. Bu noktaya bile bile gelmenin bir anlamı yok. Buna inanmak zorundasınız” dedi.