HAVAALANI KONUSUNDA ÇARPICI AÇIKLAMALAR

DP Afyonkarahisar Belediye Başkanı Aday Adayı İsmail Özdilek BASIN BÜLTENİ-1 ( AFYON HAVAALANIMIZ) Ön not: 20 Nisan 2004 tarihi itibarı ile Havaalanımızda sivil uçuşların başlaması yönünde bugüne kadar yaptığım çalışmalara Afyon Basımız büyük destek vermiştir. Hepsine teşekkür ediyorum. O dönemlerde yazılarımı Kocatepe Gazetesinde yazıyordum. Sayın İbrahim ve Şükrü Küçükkurt’un havaalanımızın sivil uçuşlara açılması yönündeki çalışmalarıma ve Şahsıma verdikleri desteği unutamam. Kendilerini rahmet, saygı ve şükranla anıyorum. ENDİŞELENMEYİNİZ. BİZİM UÇAĞIMIZ DA HAZIR, YOLCULARIMIZ DA HAZIR Afyonumuz Hıdırlık’tan gördüğümüz kadar değildir. Sivrihisar’dan otobüsle girdiğinizde Dazkırı’ya kadar 3,5 saat süren ve 394 köy, 92 belde, 18 ilçe ve merkezden ibaret ve büyük kaynaklara sahip, Belçika ve Hollanda büyüklüğündedir. PEGASUS Hava Yolları 01 Eylül 2013 tarihi itibarı ile Kütahya Zafer Havaalanına uçuşlarını iptal etti. Kütahya Zafer Havaalanı Sadece THY’NA kaldı. ATSO Başkanı Hüsnü Serteser ve İş Adamı Raif Güral Televizyona çıkarak ‘ yolcu talebini karşılayamazsak Zafer Havaalanını kullanamayız’ dedi. GÜNAYDIN!!!!! 20 Nisan 2004 yılından beri aklınız başınıza yeni mi geldi? Demek ki; aradan 9 yıl geçmiş. Emirdağlı Hemşerimiz Sayın Şükrü Tekin, Belçika merkezli DESTİ TRAVEL şirketi ile Avrupa da 6 adet seyahat bürosuna sahiptir. Bizim Afyon Meydanımız için, yolcu talebi olmadan 96 adet uçaklık paket programı Belçika- Fransa-Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinden Emirdağlı hemşerilerimizi Afyonumuza taşımak için DESTİ TRAVEL VASITASI İLE Afyon Valilik Makamına ve Ulaştırma Bakanlığına dilekçe ile talebimizi Mart 2008 de bildirdik. ( Afyonumuzun, Dünü Bugünü ve Geleceğine Yönelik Projeler adlı kitabımda belgeleri vardır.) Şu anda Afyon Meydanına inecek uçaklarımız haftada üç gün Eskişehir Havaalanına inmektedir. Ayrıca, Avrupa Birliği (AB ) yaşlı vatandaşlarına sene de 15 gün termal tedaviyi ücretsiz olarak vermektedir. Şartı da termal fizik merkezlerinin olması ve havaalanının 20 kilometreden daha fazla termal tesislerinden uzakta olmamasıdır. Bu konuda AB ülkelerinin sağlık kurumları ile de temaslarımız olmuştur. ULAŞTIRMA BAKANLIĞINDAN BİR TEK İSTEKTE BULUNDUK. Afyon Meydanının MÜSADELİ meydan statüsünden SERBEST meydan statüsüne geçirilip yurt içi ve yurt dışı uçuşlara açılmasını talep ettik. Ulaştırma Bakanlığı bize, Zafer Havaalanını gösterdi.( sene 2008) 10 Ağustos 2010 da BORAJET’TEN uçak kiraladım ve ATSO Başkanına desteklemesini ve Afyon Meydanına sahip çıkmasını istedim. ATSO Başkanı, bana ‘siyaset Altıntaş’a karar verdi. Benim yapacağım bir şey yok’ dedi. Aynı gün BORSA Başkanına da uğradım. Aynı cevabı kendisi de verdi. AFSİAD Başkanı yoktu, Haber bıraktım. Aramadı bile. 10 Ağustos 2010 da BORAJET’TEN uçak kiraladım. Sabiha Gökçen Havaalanından kalkan uçak 35 dakikada Afyon’a gelerek ve semalarında iki tur da atarak AFYON MEYDANIMIZA indi. Kütahya Zafer Havaalanı pisti 30 metre genişliğinde ve 3 kilometre uzunluğundadır. Afyon Meydanı ise 2(iki) adet 4 kilometre uzunluğunda ve 80 metre genişliğinde beton piste ve her türlü donanıma sahip olup Zafer Havaalanının 5 katı büyüklüğünde ve 24 saat hizmet verecek durumdadır. Bu dünya pilotlarının kullandığı acil iniş kitaplarında vardır. Hayali Kar Vadisi Mucidi, müjdeci Vekilimiz Sait Açba, Orman Bakanımız dâhil bütün AKP Afyon Milletvekilleri, AKP İl Başkanları Afyon Havaalanını ‘NATO kullandırmıyor’ diyerek hepimize yalan söylemişlerdir.( Kocatepe Gazetesi arşivlerine bakınız.) Tüm NATO ülkelerinin meydanlarında, her türlü uçak ortak piste iner, sağa döner sivil terminale, sola döner askeri terminale girer. Dünya da Afyon Meydanı gibi modern meydana sahip hiçbir ülkenin meydanını boş bırakma ve kullanmama gibi bir lüksü yoktur. Afyon Meydanına sahip çıkması gereken ve en önemli makamda bulunan ATSO, BORSA ve AFSİAD Başkanları meydanımıza sahip çıkmadı. Bunu bilen dernek üyeleri bu arkadaşları yeniden başkan seçtiler!!! ATSO, BORSA ve AFSİAD Başkanları istifa etmelidir. Neden? 6 milyon dolarlık yatırımla Afyon Meydanı sivil uçuşlara açılacakken, 80 milyon dolara mal olan ve hiçbir ekonomik değeri olmayacak siyasi ve ölü yatırım olan Altıntaş’a havaalanı yapımına göz yumdular ve Afyonumuzun geleceğini kararttılar. ATSO Başkanı, Altıntaş Vekili Sait Açba’nın köyüne havaalanı yapacağız diye Afyonumuz 30 milyar dolarlık ekonomik değer kaybına uğramasına seyirci kaldılar ve Afyon Havaalanımıza sahip çıkmadılar. ( AÇIKLAMA: Afyonumuz, günde 1 milyon dolarlık ekonomik değer kaybından son 8 yılda 2,920 milyar dolar kaybetmiştir. ZAMANI lehinize kullanamadığınız için de bu kaybımız 10 katına çıkmaktadır. Dolayısı ile toplam kaybımız 30 milyar dolar civarıdır.) Havaalanımız açılmadığı için 3000 gencimize iş imkânı sağlayamadık. Gençlerimiz iş uğruna hep göç ettiler ve milletvekili sayımız 7 den 5 düştü. Son 10 yılda Afyonumuza bir sanayi yatırımı yapılamadı. Komşu illerimiz Denizli’nin yıllık ihracatı 2,5 milyar dolar, Eskişehir 1,1 milyar dolar, Uşak 600 milyon dolar iken Afyonumuz 285 milyon dolar da kaldı. Yıllık 100 ton üretimi olan Dereçine kirazımızı ve yumurtamızı ihraç edemedik. Eğer kargo uçakları ile ihracımız gerçekleşse idi, bugün Afyonumuz dünya yumurta üretim merkezi olacaktı. En iyi iller arasında Afyonumuza bir saat mesafedeki Eskişehir 2nci sırada iken Afyonumuz 65nci sırada kaldı. HEMŞERİLERİM. MERAK ETMEYİNİZ. 8 yıldır Havaalanımızla uğraşarak havacılık uzman oldum. Sivil Havacılık Yönergesi(SHY 14A) uçuşlar için 13 başlıklı ana istekleri Zafer Havaalanından daha fazlası Afyon Meydanımızda vardır. KANAL 3 Televizyonunda meydanımızla ilgili 6 milyon dolarlık projemi hazırladım ve sizlere AĞUSTOS 2010 tarihinde anlattım. Afyondan Çay’a giden yol kullanılarak meydanımıza üç kapı ile girilecektir. Bu giriş yolları; – Üniversitemize ve Havacılık kulübümüze – Yolcu Terminal ve hizmet binalarına, – Kargo bölümü olmak üzere meydanımız üç bölüm halinde kullanılacaktır. Önümüzde Mart 2014 de Afyonumuzda mahalli seçim yapılacak ve Belediye Başkanınızı seçeceksiniz. Ben Başkan olursam; 6 milyon dolarlık yatırımı Belediyemize yük olmadan gerçekleştireceğim ve meydanımızın tüm gelirleri Belediyemize ait olacaktır. Önümüzdeki yıl yazın KARGO UÇAKLARI ile Derecine Kirazımızı ve yumurta ihracatına başlayacağız. Yolcular için belki başlangıçta konteynerleri kullanacağız ve Özel uçak ile gelen yolculara bekletilmeden hizmet vereceğiz. ULAŞTIRMA BAKANI VE AFYON MİLLETVEKİLLERİNDEN İSTEĞİMİZ – Ulaştırma Bakanlığı ve Afyon Milletvekillerinden bir tek istekte bulunuyoruz.. Afyon Meydanının MÜSADELİ meydan statüsünden SERBEST meydan statüsüne geçirilip yurt içi ve yurt dışı uçuşlara açılmasını, – 10 kişilik DHMİ ( Devlet Hava Meydan İşletme ) personelininin verilmesini, – Afyon Gümrük Teşkilatının laboratuvarları dahil olmak üzere güçlendirilmesini talep ediyoruz. Dökme su ile değirmen dönmez ve Kütahyalının Zafer Havaalanı yürümeyeceğini ve Zafer Havaalanı yatırımının siyasi ve ölü doğmuş bir yatırım olacağını gazetemde çok yazdım ve bu yazılarımı kitap haline de getirdim. Hayali Kar Vadisi, müjdeler ve SEKA’mızın tahribini ve Afyon için diye yutturulmaya çalışılan Altıntaş’a yapılan havaalanını seyrederek siyaset yapılmaz. Altıntaş Havaalanı kamulaştırması için 4 trilyon harcandı. Siyasetçimiz bugün var, yarın yoktur. Ama Afyonumuz hep olacaktır. Maalesef, Afyonumuz amatör yöneticilerin ve iş bilmez siyasetçilerin elinde kaldı. Önümüzdeki seçim dönemlerinde bu amatör siyasetçilerden kurtulacağız. Unutmayalım ki; yatırımlar, siyasetçiye bırakılamayacak kadar ciddi bir iştir. HEMŞERİLERİME SESLENİYORUM; Önümüzdeki seçimi normal bir seçim olarak görmeyiniz. Kaynakları kıt dünyamızın nüfusu 7 milyarı aşmıştır. Afyonumuzun tabanı bir tas çorbaya muhtaç ve yardımlaşma dernekleri ile yaşamaktadır. Ayrıca ülkemizde ve bölgemizde gelişen olaylar savaşın ayak sesleridir. Belki savaş nedeni ile seçimler bile yapılmayabilir. Yukarıda sizlere sunduğum projelerle zenginliği hedeflemezsek fakirliğin altında ezilip kalacaksınız. Sizlere önerim; DEĞİŞİM- DEĞİŞİM- DEĞİŞİM ya zenginlik ya da, kömür, makarna uğruna fakirliğe devam.( Mart 2008 Şehir ilan levhalarında yazan yazım.)

HAVAALANI KONUSUNDA ÇARPICI AÇIKLAMALAR

DP Afyonkarahisar Belediye Başkanı Aday Adayı İsmail Özdilek rnrn rnrnBASIN BÜLTENİ-1rnrn( AFYON HAVAALANIMIZ)rnrn rnrnÖn not: 20 Nisan 2004 tarihi itibarı ile Havaalanımızda sivil uçuşların başlaması yönünde bugüne ...

Bıçakçılarda Kurban Bayramı yoğunluğu

AGC’den Başkan Burcu Köksal’a ziyaret

Afyonkarahisar Belediyesinde idari atamalar devam ediyor