Bu Benim Eserim Proje yarışmasının Bursa Bölge finaline ilimizden katılan Aydın Doğan Bilim ve Sanat Merkezi’nin “şoför öfke kontrol sistemi” isimli projesi büyük ilgi gördü. Bu ilginç projeyle ilgili haberler ulusal internet siteleri ve gazetelerde İHA vasıtasıyla yer aldı. Milli Eğitim Bakanlığı tarafından bu yıl 7.’si gerçekleştirilen ilköğretim öğrencilerine yönelik ödüllü ’matematik ve fen bilimleri proje yarışması’nın Bursa bölge sergisi, ziyaretçi akınına uğruyor. Bursa, 24 proje ile 7 ilden öğrencilerin katıldığı bölge sergisine en çok proje veren il oldu. Sergiye Eskişehir 14, Kütahya 9, Afyonkarahisar 8, Balıkesir 7, Çanakkale 3, Bilecik 2 ve Yalova 1 proje ile katıldı. Sergide, Afyonkarahisar Aydın Doğan Bilim ve Sanat Merkezi 6. sınıf öğrencisi Esra Demirkazık’ın “şoför öfke kontrol sistemi” isimli projesi dikkat çekti. Demirkazık, “Konuyla ilgili kaynak taramasında böyle bir çalışmanın daha önce yapılmadığını tespit ettik. Sadece şoförlerin eğitimine yönelik çalışmalar yapıldığını gördük. Ben, bu eğitim faaliyetlerinin faydalı olacağını fakat kalıcı olmayacağını düşündüğüm için başka bir proje yapmaya karar verdim. Şoförlere verilen eğitim faaliyetlerinin çeşitli illerimizle sınırlı kaldığını gördük. Dolayısıyla toplu taşıma araçlarını denetim altında tutacak bir sisteme ihtiyaç duyduk. Bu projede şehir içi otobüs ve minibüs şoförlerinin kontrolsüz davranışlarından şikayetçi olan vatandaşların mağduriyetini gidermeyi hedefledik. Projede öncelikle minibüs ve otobüs koltuklarının arkasına bilgilendirme amaçlı bir yazı ve 0’dan 5’e kadar olan rakamlar bulunan bir sistem döşenecek. Yolcular, seyir halindeki otobüsün şoförünün hal ve hareketlerine bakarak not verecek. Basılan rakamlar, araçtaki verici tarafından uydu vasıtasıyla trafik bürosuna aktarılacak. Aktarılan bu veriler, trafik denetleme bürosundaki alıcı tarafından değerlendirilecek. Daha sonra notu iyi olan şoförler ödüllendirilerek motivasyonunun artması sağlanacak. Notu kötü olan ise çeşitli cezalara tabi tutulacak. Verilen notların güvenilirliğini artırmak için minibüs ve otobüslere binişlerin kartlı sistem aracılığıyla yapılması lazım. Böylece verilen not sayısı kartla binen yolcu sayısını geçemez. Dolayısıyla şoför veya başka bir şahıs fazladan tuşlama yaparak verilen notların güvenilirliğini sarsamaz” şeklinde konuştu.