Türkiye'nin yükü en ağır karayollarından birisi olan Afyonkarahisar-İzmir-Kütahya ayrımında trafik yükünü hafifletmek için yeni projeler üzerinde çalışılıyor. Yeni yolun Özdilek kavşağı, Zeyland kavşağı ve Çakırköy ...

Gözden kaçırmayın

ERKMEN’DE SERA YAPIMINA BAŞLANIYORERKMEN’DE SERA YAPIMINA BAŞLANIYOR

Türkiye’nin yükü en ağır karayollarından birisi olan Afyonkarahisar-İzmir-Kütahya ayrımında trafik yükünü hafifletmek için yeni projeler üzerinde çalışılıyor. Yeni yolun Özdilek kavşağı, Zeyland kavşağı ve Çakırköy kavşağını üst geçitlerle aşıp, Kırkalıoğlu Beli’nden (Özdilek yanı) Akören Ovası’na tünellerle ulaşması planlanıyor Yalçın Özgür, bayram tatili gibi “pik günler” olarak tabir edilen özel zamanlarda trafik yoğunluğu artan Afyon-İzmir-Kütahya kavşağının yetersiz kaldığının belirlendiğini bildirdi. Özdilek kavşağı mercek altında Geçtiğimiz Ramazan Bayramında trafik yoğunluğuna paralel Özdilek kavşağında aynı sıkıntıların yaşandığını aktaran Özgür, İzmir kolundan gelen araçların Kütahya dönüş kolunda çok yoğun tıkanıklık olduğunu söyledi. İzmir yolundan Varan Tesislerine kadar bir konvoy oluştuğunu kaydeden Özgür; “Daha önceleri Afyon kolu tıkanırdı. Şimdi Kütahya’ya dönüş tıkanıyor. Bayram tatili dönüşü Pazar günü Çakırköy kavşağından 25 dakikada Özdilek kavşağına ancak ulaşabildim. Benüstlerimize konuyu ilettim.Başka çevrelerden de sorunun üst makamlara iletildiğini öğrendim. Konu üzerinde çalışılı-yor” dedi. Kavşak kapasitesi arttırılacak Karayolları Şube Şefi Özgür, Afyonkarahisar’dan geçen üç daire başkanının durumu yerinde incelediklerini bildirdi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün konu ile ilgili düşüncesi hakkında bilgi veren Özgür; “Bilindiği üzere tünelle ilgili bir çalışmamız var. Kırkalıoğlu Beli tüneli ile ilgili üç daire başkanımıza tünelin giriş ve çıkış noktalarını gösterdik. Avam bir proje üzerinde baktılar. Ankara avam proje üzerinden proje ihalesi yapıyor. Muhtemelen 1–1,5 ay içerisinde bu ihale sonuçlanıp ilgili firma proje yapmak üzere gelecek. Sondajlar yapacaklar sonra uygulama projesine dönüştürüp yapım ihalesi yapılacak. Daire Başkanlarımızın ifadesi şu; ‘Madem bu tüneli ihale edeceğiz, Özdilek kavşağı hatta geriye doğru, Zeyland’ın bulunduğu yerde ki kavşak ve Çakırköy kavşağı. Yani çevre yolunun hepsini üstten atalım 3 kavşak ve tünelle beraber bir kompleks üzerinde değerlendirip çözüm üretelim.’ şeklinde bir düşünce oluştu. Bununla ilgili bir çalışma girdiler. O kavşak kapasitesinin yetersiz geldiği tespitleri var. Kavşaklarla ilgili yapılacak ön çalışma genel müdürlüğe gönderilecek. Farklı bir kavşağa dönüştürüp ka-pasitesini arttıracağız.” diye konuştu. Kaynak: Burcu AYDIN / Kocatepe Gazetesi