Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, otobüs kaptanlığı konusunda Türkiye'nin çok ciddi açığının olduğunu belirterek, "Otobüs bagajında yatan kaptan görmemeliyiz. Hükümetlerin ulaştırma politikaların ...

Gözden kaçırmayın

ERKMEN’DE SERA YAPIMINA BAŞLANIYORERKMEN’DE SERA YAPIMINA BAŞLANIYOR

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, otobüs kaptanlığı konusunda Türkiye’nin çok ciddi açığının olduğunu belirterek, “Otobüs bagajında yatan kaptan görmemeliyiz. Hükümetlerin ulaştırma politikaların karayolunda en az diğer sektörler kadar önemseyecek politikalar geliştirmesi lazım” dedi.   Afyon Kocatepe Üniversitesi (AKÜ) Sultandağı Meslek Yüksek Okulu Otobüs Kaptanlığı programının mezuniyet töreni gerçekleştirildi. AKÜ Atatürk Kongre merkezinde düzenlenen mezuniyet töreni, ‘Karayolu Yolcu Taşıma Panelleri ve Sergisi’ ile birleştirildi. AKÜ, Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), TOF, Afyonkarahisar Otobüs İstasyonu Turizm Anonim Şirketi (AFTAŞ) ve O Lokum’un işbirliği ile gerçekleştirilen seminer öncesinde davetliler AFTAŞ’ı gezdi. AFTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Altınkaya, Türkiye’ye örnek olacak bir çalışmayı Afyonkarahisar’da hayata geçirdiklerini belirterek, Afyonkarahisar Otogarı hakkında bilgiler verdi. AFTAŞ’ın ardından AKÜ Atatürk Kongre Merkezi’nde mezuniyet töreni, panel ve sergi düzenlendi.   Panelin açılışında konuşan Sultandağı Meslek Yüksekokulu Müdürü Kemal Karayormuk, otobüs kaptanlığının önemine dikkat çekerek, “Bizim insanlarımızın canı, şirketimizin imajı ve ülkemizin milli serveti olan canımız ve malımız bu insanlara emanet. Değişen dünya ve Türkiye koşulları yeni model arayışlarına itmektedir. Özellikle ulaşım sektöründe hem şehirlerarası hem şehir içinde yeni iş modellerine ihtiyaç olduğunu biz çeşitli toplantılarla yetkililere söyleyip duruyoruz. Yeni iş bilimsel süreç treni kaçtı. Devrimsel bir iş süreci yapmamız gerekiyor. Modlar çok sıkıştırıyor. Vatandaşın beklentisi çok yüksek. Şirket birleşmeleri, ortak platformlar sıkça gündeme gelecek” diye konuştu.   TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, otobüs kaptanlığı ile ilgili açılan meslek yüksekokullarını takdirle karşıladıklarını belirterek, “Bundan 20 sene önce üniversite öğrencisi şoförlerden bahsedilse gülerdim. Bugün burada 17 genç kaptan diplomalarını alıyor. Gözlerimizin içine bakarak otobüslerimizi bize ne zaman teslim edeceksiniz biz ne zaman direksiyon başına geçeceğiz diye soruyorlar. Biz sektörün çatı örgütü olarak bilgi ve teknoloji çağında olduğumuz inkar etmiyoruz. Her geçen gün artan teknolojik yeniliklerin beraberinde eğitimli kaptanlara olan ihtiyacın da arttığını görüyoruz” dedi.   Dünyaya örnek olacak seviyede olan Türkiye’deki otobüsçülüğün günden güne geliştiğini anlatan Erdoğan, kaptan şoför ihtiyacı kriterlerinin geliştiğini kaydetti.   “Biz otobüslerimizi artık eğitimli kaptanlara teslim etmek istiyoruz” diyen Erdoğan, bu ihtiyacın akademisyenler tarafından fark edilmesi ile birlikte birkaç ilde otobüs kaptanlığı bölümlerinin açıldığını ifade etti.   MEZUN OLAN HERKESE İSTİHDAMA ÖNCELİK TANINACAK   TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım ise, böyle bir iş kolunda bugüne kadar eğitim verilmediğini kaydetti. Bu okullarda okuyan öğrencilerin her şeyi öğrendiğini ifade eden Yıldırım, teorik bilginin her zaman yeterli olamayacağını bu öğrencilerin okulun ardından bir staj görerek otobüs şoförlüğü yapabileceğini söyledi. Mezun olan herkese kapılarını açtıklarını belirten Yıldırım, İstanbul’da TOF’un açtığı yerlerde bu öğrencilere öncelik tanınacağını bildirdi.   Türkiye’nin bugün bir karayolu sömürgesi durumda olduğunu aktaran Yıldırım, şu ifadelere yer verdi:   “Dünyada hiçbir ülkede bizim kadar büyük kamyon, bu kadar otobüs, bizim kadar kara nakil vasıtası yok. Otomobil çok olabilir. Türkiye son 10 yılda ulaştırma politikalarında devrim yapmıştır. Yıllardan beri konuşulup yapılmayan bir çok şeyin altına imza atılmıştır. Bunu da şöyle ifade etmek istiyorum; bu son iki dönem üç dönem hükümetin politikalarından en çok zarar gören sektörün temsilcisi olarak söylüyorum. Hükümetimiz, havayolu, demiryolu, denizyolu politikalarını desteklemiş, karayolunun önüne engeller koymuştur. Koymaya da devam ediyor. Taşıma olanakları arasında denge konulması herkesin arzusudur.”   Firma sahiplerine seslenen Yıldırım, “Artık aklımıza başımıza toplayalım. Hesapsız yatırımlar yapmayalım. Otobüs işletmeciliği giderek nostaljik hale geliyor, bölgesel hale geliyor. Uzun yol otobüsçülüğü bitiyor ve dünya kamuoyu uluslar arası toplu taşımacılar birliği Türkiye’ye büyük bir ilgi duyuyor. Oraya kayıtlı şirketlerin 10 bin, 20 bin otobüsleri var. Bize ortaklık teklif etmeye başladılar” diye konuştu.   “OTOBÜS BAGAJINDA YATAN KAPTAN GÖRMEMELİYİZ”   Otobüs kaptanlığı konusunda Türkiye’nin çok ciddi açığının olduğunu savunan Yıldırım, şöyle konuştu:   “Bu okullar kuruluncaya kadar çıta düşmeye başlamıştı. Yani nitelikli otobüs kaptanı bulmakta zorlanıyorduk. Bunun sebebi biraz da ekonomik. Firmalarımız iyi para kazanamayınca kaptanların çalışma koşullarını iyileştiremedi. Otobüs bagajında yatan kaptan görmemeliyiz. Genç kardeşlerimiz bir taraftan kelle koltukta otobüs sürecekler, bizim çocuklarımızı torunlarımızı emanet edeceğiz onlara, diğer taraftan da otobüs bagajlarında yatmamalıdır bunlar. Hükümetlerin ulaştırma politikaların karayolunda en az diğer sektörler kadar önemseyecek politikalar geliştirmesi lazım.”   Hükümetin karayollarını duble yollarla donattığını anlatan Yıldırım, Türkiye’nin zor ekonomik koşullarında bütçeden çok önemli paylar ayırarak yolları duble yaptığını dile getirdi.   “AKARYAKIT ÜZERİNDEKİ AĞIR VERGİLERİ TAŞIYAMIYORUZ”   Akaryakıt üzerindeki ağır vergileri artık taşıyamadıklarını ileten TOF Başkanı Yıldırım, “Bu sektör gidiyor geliyor peşin ödüyor. Bir taraftan kayıt dışılık var akaryakıtta, kimin eli kimin cebinde belli değil. Doğuda, Güneydoğu’da katırlarla akaryakıt ticareti yapılıyor, bunlar bizim ülkemize kaçak akaryakıt sokuyorlar, rekabet unsuru haline geliyor. Vergisini Türkiye Cumhuriyeti’ne vermiyorlar PKK’ya veriyorlar ve onların vermediği vergiyi biz vermek zorunda kalıyoruz. Bir otobüsün yılda akaryakıta ödediği yaklaşık 100 bin lira fazla paradır. Bu da benim kaptanlarımın diğer çalışanlarımın çalışma koşullarının iyileştirilmesini engelleyen ana unsur olarak karşımıza çıkıyor” dedi.   Açılış konuşmalarının ardından panele geçildi. AKÜ Atatürk Kongre Merkezi’ndeki otobüs kaptanlığı mezuniyet törenine ve panele, MHP Afyonkarahisar Milletvekili Kemalettin Yılmaz, Sultandağı Belediye Başkanı Osman Acar, Sultandağı Meslek Yüksekokulu Müdürü Kemal Karayormuk, TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TŞOF Trafik Eğitim Müdürü Nizamettin Ateş, İETT Genel Müdür Yardımcısı Mümin Kahveci, AFTAŞ Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Altınkaya, Afyonkarahisar Emniyet Müdür Yardımcısı Abdürrezzak Avcı, Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil Şube Müdürü Halil Durgun, Metro Turizm Genel Müdür Yardımcısı Uğur Emektar, AKÜ sektör danışmanı Ekrem Özcan, Bahçeşehir Üniversitesi Öğretim Görevlisi Muammer Kantarcı, öğrenciler ve vatandaşlar katıldı.