AFYONUMUZ BÜYÜK ŞEHİR OLABİLİR Mİ? Gazeteci Arkadaşım Sayın Ertuğrul Sevim Afyonumuzun Büyük Şehir olması ile ilgili düşüncelerimizi istemişler. Şahsen, bir Afyon sevdalısı olarak Afyonumuzun Büyük şehir olmasından gurur duyarım. AMA!!! Bir balon ne kadar çok şişirilirse şişirilsin, patladığı zaman orta da bir şey kalmaz. Hayatının gerçekleri ortada iken, ilmin ve fennin ışığında araştırılmadan birden birileri istiyor diye Afyon büyük şehir olacak alt yapıya ve planlı gelişmeye hazır değildir. Aşağıda örnekleri ile açıklayacağım. Merdiven basamak basamak çıkılır. Birden yukarı çıkarsanız, başınız döner aşağıya düşersiniz. Teğmenden sonra albay olunmaz. O basmaklar muhakkak çıkılmalıdır. Afyonumuz değil büyük şehir bir kasaba görünümündedir. Belediyenin sabah ilanlarını dinleyiniz. Cenaze ilanından başka ne var? Ne bir günaydın, ne bir güncel konular…. Birlik ve beraberliği ve dayanışma içerisinde olmayan ve burnunun dibindeki havaalanını kullanma becerisi gösteremeyen ve ZAMANI lehine kullanamayan ve çağın gelişimine ayak uyduramamış ve siyasete teslim olmuş ve beceriksiz yöneticilere sahip Afyonumuzun  büyük şehir olmasını zor görüyorum. Bir şehrin büyüklüğü nüfus ile değil, insan kalitesi, insanının kültür ve sanat yapısı ve ekonomik refahı ile doğru orantılıdır. İnsanınız sene de bir defa da olsa tiyatroya gidebiliyor mu? Klasik müzik dinliyor mu, ya da sanatın bir dalı ile ilgilenebiliyor mu? Afyonumuz Uydukentteki Kültür Sitesi devletimizin verdiği ödeneklerle 2016 yılında bitiyordu. 2005 yıllarında Kocatepe Gazetesinde yazdığım yazılarımla yatırım ödenekleri verilerek bugünlere gelindi. Bunu yazmışken Ayazin için yılda verilen 1000TL. ödenek ile de 384 yıl sonra bitecekti. Şimdi ne durumdadır? Konuyu,  yaşadığım gerçekler ve büyükşehir adayı komşu illerimizle karşılaştırarak yazacağım.  YAŞADIĞIM GERÇEKLER NELERDİR? Nisan 2004 yılında başladığım havaalanımızda sivil uçuşların başlaması çalışmalarım sonucu, o günlerde meydanımızda sivil uçuşlar başlasa idi, ZAMANI lehimize kullanacağımız ve yurt içi ve yurt dışı yatırımları da Afyonumuza çekeceğimiz için  bugün kimseye minnet etmeden Afyonumuz büyük şehir olur ve Afyonlu hemşerilerim de refahın keyfini sürerlerdi. 2005 yılında AFYONUMUZUN DÜNÜ, BUGÜNÜ VE GELECEĞE YÖNELİK PROJELERİM adlı kitabım okunsa ve sunduğum projeler gerçekleşse idi,  bugün kimseye minnet etmeden de Afyonumuz büyük şehir olurdu. Kitabımda projeler olarak; -1992 yılında Kocatepe Üniversitemizin kuruluş aşamasında herkes para yardımı yaptı. Polatlı da yarbay idim. Ben de Kocatepe Üniversitemize kendi dilleri ile eğitim yapan ve en az 2 fakülteli Çince- Japonca- İtalyanca-Rusca- Almanca- İngilizce- Hollanda( flemenkçe)eğitim yapan projemi sundum. Hedef olarak da; kısa vade de eğitim, uzun vade de dünya ticaretiyle entegrasyonu  ve üniversitemizin  Uluslararası bir yapıya kavuşarak INTERNATIONALE KOCATEPE UNIVERCITY olacaktı, dedim. Bugüne kadar bunu anlayan çıkmadı. Bu projeyi kendi dilleri ile eğitim yapan devletlerin, üniversitelerin ve vakıf kaynaklarını kullanarak cebimizden para harcamadan yapacaktık.( sene 1992), – Afyonumuzun 394 köy, 92 belde ve 18 ilçesini kapsayacak ve 1/25.000 ölçekli haritalardan TEMA ile müşterek çalışma yaparak MERA ISLAH PROJELERİNİ,  hazırlattım. Bu projenin her köy için 100 bin dolardan toplam 50 milyon dolar gerektiğini, 10milyon dolar da süt ve sütçülüğü düşünürsek  60 milyon dolarlık bir yatırımla gerçekleşebileceğini anlatım. Gazetem de yazdım. MERA ISLAH PROJELERİ, gerçekleşse idi hayvancılığımız yok olmayacaktı.(sene 1998) – Afyon Birinci İktisat Kongresi yapılmalı, Afyonumuzun kalkınmasına yönelik kısa, orta ve uzun vadeli projeler belirlenmelidir, dediğim de bugün büyükşehir belediye idik( sene 1997, en son Denge Gazetem de hatırlattım) - Afyon Kocatepe Üniversitesi Havacılık Kulübü kurulmalı ve sinema festivali yapılmalıdır diye proje sundum ve dilekçe verdim. O dönemin Genel Kurmay Başkanımızla görüştüm. Kendileri bu projemi destekleyeceğini uçak- hangar- alt yapı için gerekli teçhizat ve malzemeyi vereğini ifade ettiler. Dönemin Rektörü Prof. Dr. Ali Altuncu’ya anlattım, anlamadı. Anlasa idi bugün Afyonumuzda havacılık bölümü açılarak teknoloji de Afyonmuza girecekti. Hatta gazetem de Eskişehir Anadolu Üniversitesinin Havacılık ve Uzay Teknolojileri Fakültelerini inceleyek konuyu hem kamuya, hem de rektöre yazdım. Sahip çıkmadı. Eğer bu verdiğim projeler kişiselleştirilmeyip, Kocatepe Üniversitemizle kurulduğundan günümüze kadar halkımız ile kucaklaşsa idi zaten bugün büyük şehirdik. ( galiba ben Afyona çok geliyorum:) – 1991 yılında Amerika da Florida’nın Orlando Kentindeki kendi imkanlarımla MGM Stüdyolarında film yönetmen eğitimi almaya gittim.Orlando’nun palmiye ve güneşi pazarlayarak turizm merkezi olduğunu  gördüm. Dönüşümde , 1991 Ağustos’un da Kocatepe Gazetesinde,Termalin merkezi Afyon’dur diye bir yazı yazdım. Bu yazım da Termalin merkezi olması için Afyonumuzu Asri Mezarlık ve Gecek Hamamı arasında kalan araziler ile Sandıklı, Gazlıgöl, Heybeli dahil projelendirilerek apart türü otellerle termal oteller yapılması ve yöre halkının proje bazında desteklenerek Antalyalı gibi zenginliğin sefasını sürsün dedim. Ne zaman? 1991 de. Kaç sene geçti? 22 sene geçti. Bunu anlamayan Afyon büyük şehir olur mu? o Dönem bunu anlasaydı, zaten büyük şehirdik. Yol kenarına bir kaç otel yapılarak termalin başkenti olunamaz. BÜYÜK ŞEHİRE ADAY KOMŞU İLLERİMİZ VE AFYON Eskişehir en iyi iller arasında 2nci sırada iken, bir saat mesafedeki Afyonumuz 65nci sıradadır. Neden? En büyük yatırım insana yapılan yatırımdır. Vizyon sahibi belediye başkanı Eskişehir insanını kültür ve sanatla yoğurmuştur. Eskişehir de 5 adet kültür merkezi vardır. Tam bilet 1TL. indirimli bilet de 50 Kuruştur. Bu kültür merkezlerinde klasik müzik, opera, bale izlenmektedir. Sokakları, park ve bahçeleri heykeller ve sanat eserleri ile doludur.İstanbul’dan hafta sonları turlar düzenlenen yerdir Eskişehir. Eskişehir Anadolu Üniversitesi, Ben Afyon da 2005 yılında havaalanımızla uğraşırken yurt dışı uçuşlar için Afyon da araştırma yaptı ve pistini genişleterek 100 bin Emirdağ’lı hemşerimizi Brüksel’den taşımaya başladı.Bugün Eskişehir’e hafta da 4 uçak Avrupa’dan gelmektedir. Belçika da seyhaat acentası bulunan hemşerimiz Şükrü Tekin ile Afyonumuzda basın toplantısı yaptık. Kendisi yılda yolcu talebi olmadan yurt dışından100 uçaklık paket proğramı dilekçe ile Valilik ve bakanlığa verdim. Cevap, NATO ve askeriyeden olumlu cevap alınamadı, oldu. – 2010 yılında İSO ( İstanbul Sanayi Odası ) Anadoludaki 500 sanayi şirketini açıkladı. Afyonumuzdan bir tane bile şirket bu 500 içerisine giremedi. 2012 raporunda bile 500 şirket arasında Burdur’un Bucak’ı vardı. Ama Afyonumuz yine yoktu. Sanayicisi amatör olan ve amatörce yönetilen, dayanışması olmayan, zenginliği bir jeepe binmek olarak gören  bir şehirin büyük şehir olması mümkün mü? – 2010 İhracat rakamlarına bakarsak, Konya 1 milyar 450 milyon dolar, Eskişehir 950 milyon dolar, Denizli 2 milyar 380 milyon dolar, Uşak 390 milyon dolar, Afyon ise 285 milyon dolardır. Afyonun ihracatı Denizli deki bir bakır firmasının 1/5 kadardır. Nedenlerini gazetem Denge de yazdım. – 2004 yılından günümüze kadar geçen 8 yıl süre içerisinde havaalanımızı kullanamamaktan dolayı Afyonumuz çok şey kaybetti. Ömrümden 6 yıl ve cebimden 10bin dolardan fazla para harcadım, kitaplar yazdım. AİHM ne kadar gittim. Ama Afyonumuzun özellikle hukukçularına anlatamadım. Televizyona çıktım 6 milyon dolarlık Afyon Meydanımızı işletme için projemi anlattım. ATSO-BORSA-AFSİAD Başkanları beni dinlemedi ve 85 milyona Altıntaş’a temel atmaya gittiler. Ben de dedim ki; Afyonumuzu yönetenlerin akıl yaşı ,Afyon-İstanbul 35 dakika, Afyon Altıntaş 55 dakikayı anlamayacak seviyededir. Maalesef onların sıkıntısını hepimiz yaşıyoruz. Afyonumuz bu durum da nasıl büyük şehir olur? – Afyon dediğimizde 394 köy, 92 belde , 18 ilçe ve merkezden bahsediyorum. Zamanı lehine kullanamadığı için iç ve dış yatırımları alamadı. Afyonumuz bu nedenle günde 1 milyon dolarlık ekonomik değer kaybına uğradı. 8yıl 2720 gün eder. Demek ki; bu süre içerisinde Afyonumuzun 2 milyar 720 milyon dolarlık kaybı oldu. ZAMAN faktörü bu kaybı  10 katına çıkardığına göre Afyonumuz 8 yılda 27 milyar 720 milyon dolarlık ekonomik değer kaybına uğradı. İlk yıl 3 bin gencimiz de iş imkanına kavuşamadı. Uçağın ne manaya geldiğin anlamayan ve elinin altında bulunan havaalanına sahip çıkmayıp dünya ile kucaklaşamayan Afyonumuzun büyük şehir olması sizce mümkün mü? – Bunu anlatmam lazım. 10 Ağustos 2010 tarihinde cebimden de 6000 TL. vererek Afyonumuza indirdiğim uçağı bugünde görevde olan ATSO-BORSA- AFSİAD Başkanları desteklemedi. Kendileri ile konuştum. ATSO ve BORSA Başkanı ‘siyasetçi Altıntaş dedi. Bizim yapacak bir şeyimiz yok’ diyerek havaalanımıza sahip çıkmadılar. BORSA’nın internet sitesine giriniz. 18 kalem malzemenin asğari ve azami  satış fiyatlarının  karşısında 0 (sıfır ) yazar. Ne diyeyim? SONUÇ: Niçin 7 olan milletvekili sayımız5’düştü? Üniversitesi ile kucaklaşamaya Afyonumuz, büyük şehir belediye olma yolunda çok şey kaybetti. Kardeşim Ertuğrul Sevim, yukarıda anlattıklarım, benim yaşadıklarımdır. Gönlüm sizlerle beraber. Siz de bilirsiniz ki, bu yazılarımız ileride GENÇLER İÇİN belge olacağı için biraz detaylı yazdım. Afyonlumuz; ATSO-BORSA-AFSİAD Başkanları ile bir yere varamaz ve Kar Vadileri ve memleketi Altıntaş Meydanı uydurmaları ile Sait Açba’yı ve siyasetçiyi aşamadınız. Gelsin televizyona, belgeleri ile konuşalım. Afyonumuz, özellikle sanayide gençlerden liderini çıkardığında ve bizlerin sunduğu projeleri kullanarak Afyonumuzu layik olduğu yere taşıyacaklarına inanıyorum. Siz söyleyemeseniz bile ben söyleyeyim. Doğru hedefe doğru insanla gidilir. Siyasete teslim olmuş yönetenlerle bir yere gidilmez ve yasa ile büyük şehir olsak bile gerçekte kasabalıktan daha kurtulamadık. Selamlar.