Afyonkarahisar’da, dolmuş güzergah hattı satın almayı düşünen vatandaşları yakından ilgilendiren iddialar ortaya atıldı. İddiaya göre Afyonkarahisar’da faal olarak çalışan 170 adet M plakaya, M plakalı minibüslerin çalışma usul ve esasları ile hukuka aykırı verilen çalışma izinlerinin iptali ile usulsüz tescil edildiği konusunda dava açıldı. Eğer iddialar doğru ise dolmuş hattı güzergahı satın alacakların iki defa düşünmesi gerekiyor. KANUNLARA AYKIRI ÇALIŞIYORLAR Afyonkarahisar’da halen M plakası ile şehir içi dolmuş taşımacılığı yapan minibüs hat sahiplerine soğuk duş etkisi yaratacak iddia ortalığı karıştırdı. İddiaya göre şehir içi dolmuş işletmeciliği yapan 170 adet M plaka hakkında, M plakasının iptal edilmesi için Afyonkarahisar İdare Mahkemesi’ne dava açıldı. Açılan davaya, Karayolları Trafik Kanunu, Karayolları Trafik Yönetmeliği, Bakanlar Kurulu kararı ve en önemlisi Afyonkarahisar Belediyesi Meclisi’nin 15.02.1985 yılında almış olduğu “Şehir içi Dolmuş Güzergah Yönetmeliği” delil olarak gösterildi. Afyonkarahisar Belediyesi 1985 yılında aldığı kararla, bir ailenin geçimini sağlamak için, E sınıfı ehliyeti olan şoförlere şehir içi taşımacılık yapma ve ailesinin geçimini sağlama hakkı verdi. Ayrıca Belediye Meclisi tarafından alınan kararda, şehir içi dolmuş işletmeciliği yapacak kişinin tüzel kişilik olması ve üçüncü kişilere kiralanmaması gerektiği yönünde fikir birliğine vardı.   ÜÇÜNCÜ ŞAHISLAR ÇALIŞTIRAMAZ Afyonkarahisar Belediye Meclisi’nin 1985 yılında aldığı kararlardan yola çıkarak açılan davada, Afyonkarahisar Belediyesi’nde kayıtlı olan birçok M plaka araç sahibinin, Emniyet Müdürlüğü’nün kayıtlarında gözükmediği, Emniyet Müdürlüğü kayıtlarında görünen M plaka araç sahiplerinin Afyonkarahisar Belediyesi’nde kayıtlı görülmediği iddia edildi. Şehir içi dolmuşlarla ilgili açılan davada bir başka iddia ise, kanunen tescil edilmemesi gerektiği halde, kiralama yöntemiyle Afyonkarahisar Emniyet Müdürlüğü’nde tescil edilmiş plakaların bulunduğu yönünde oldu. Karayolları Trafik Kanunu, Karayolları Trafik Yönetmeliği, Bakanlar Kurulu kararı ve Afyonkarahisar Belediyesi’nin 15.02.1985 yılında ki almış olduğu dolmuş yönetmeliğinin örnek olarak gösterildiği davada, geçimini sağlamak için kişilere verilen hatların bir üçüncü kişiye kiralanamaz kararından sonra Emniyet Müdürlüğünde kiralama yöntemiyle tescil edilerek üçüncü kişilere kiralandığı ve bu kiralanan araçların haksız rekabete yol açtığı iddia edildi.   ŞİRKETLER ADINA TESCİLİ DE YAPILMIŞ Yine yukarıda ki kanunların örnek gösterilerek Afyonkarahisar İdare Mahkemesi’ne açılan davada, Belediye Meclisi tarafından üçüncü kişilere kiralanamaz kararının yanında, şirketlerinde şehir içi dolmuş hattı çalıştıramayacağı yönünde ki fikir birliğinin ardından, bu karara da uyulmayarak, Emniyet Müdürlüğünde tescil edildiği iddia edildi. Vatandaşların hayretle karşıladığı iddiaların doğruluğu neticesinden alınacak olan karar merakla bekleniyor. (Gazete 3)